Catégorie :À bord
Pourquoi laisser descendre avant de monter ?
La réponse courte
Parce qu'une porte ne laisse passer qu'un flux à la fois : si on monte pendant que les autres descendent, tout le monde se bloque, et le véhicule attend.
Le pourquoi
Une porte de bus ou de tram fait un peu plus d’un mètre de large. Dans un sens, ça passe. Dans les deux sens en même temps, ça coince : ceux qui descendent ralentissent, ceux qui montent s’arrêtent, et personne n’avance.
Pendant ce temps, le véhicule attend à l’arrêt. Quelques secondes à chaque porte, à chaque arrêt, et c’est plusieurs minutes de retard au bout de la ligne, pour tous ceux qui sont déjà à bord. Le bus qui arrive « toujours en retard » se joue souvent là, aux portes.
Il y a aussi une raison de place. Quand on laisse descendre d’abord, les sièges et les espaces se libèrent avant qu’on entre : on monte dans un véhicule plus vide, et on trouve où se mettre. Si on monte avant, on se retrouve coincé à l’entrée, avec les descendants qui poussent dans l’autre sens.
Se mettre sur le côté de la porte, le temps que les gens sortent, coûte trois secondes. C’est le geste qui fait gagner du temps à tout le monde, y compris à celui qui le fait.
Ce qu'on peut retenir
À l'arrêt, je me place sur le côté de la porte et je laisse sortir tout le monde avant de monter.
Une fois à bord, j'avance vers le fond : la place à l'entrée est pour ceux qui descendent au prochain arrêt.
Pour aller plus loin
- Cerema, Temps d'arrêt en station et échanges de voyageurs